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ちょっと慣れてきた人編 <2CVのグリスアップ>なんと!2CVは、グリスアップを必要とする車です。 本来は、2CVは3ヶ月毎のグリスアップが必要です。 そこまでマメでなくても、半年または3,000キロごとにはしたほうがいいですね。 それって、ちょうどオイル交換と同じターム。 オイル交換と同時にすれば、忘れにくくていいですね。 慣れてしまえばそう難しくはない作業です。 やってしまいましょう。 長い間やらないと、ハンドルががたがたになります。 コーナーのたびに「がたがた…」と前輪が振動してしまいますよ。 ![]() グリスアップはこわくない用意するもの
手順:1箇所目、キングピンまわりのグリスアップ
![]() 丸で囲んだ部分がグリスニップル。赤い矢印のあたりから古いグリスが出てきます。 次は、ドライブシャフト編。2箇所目は、ドライブシャフト。 ここは、フェンダーを外したほうが作業しやすいです。 フェンダーを外すには、
といった作業が必要ですが、慣れてくればモノの5分です。 で、フェンダーを外すとドライブシャフトがむき出しになりますので、非常に楽に作業ができます。 また、オイルフィルターも目前に見えるので、簡単に脱着できます。 フェンダーを外しての作業を行う際には、フロントウインカーの配線をよく忘れがちです。 また9ミリのナットや三角形フェンダーの端につけるゴムなど、小さい部品をなくしがちなので、まとめておくとか、箱を用意して入れておくなど、工夫したほうがよいですよ。 手順
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最後、サスペンションアームの付け根、通称ナイフエッジ。3>さて、最後はナイフエッジ。
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